【商界招商網文丨李文萍】

“50歲的人本不該折騰，但心總不甘。”張秀芳云淡風輕地笑著，眼里滲透出歷經滄桑的堅毅。

張秀芳出生在60年代初，跨越了從計劃經濟到市場經濟的風云迭變：從高高在上的國資老總到無奈下海經商;從年收入1000萬的私營業主到遇襲次貸危機虧損600萬，公司關門大吉。張秀芳商海沉浮25年，兩起兩落。

原以為身心俱疲的張秀芳將知天命、安晚年，不料她野心勃勃再次創業，在濱州鄒平縣開了一家車奇士汽車快修加盟店，用互聯網思維經營，年收入150多萬。

曾經風雨飄搖的她，有著怎樣的故事?而今她又將如何應對新生的互聯網時代?

商海沉浮25年

“別擠!別擠!”農戶們正在供銷社排隊購買化肥，肉肉相搏，很多人早已汗流滿面。站在總經理辦公室的窗臺上，看著下面擁擠的人流，張秀芳感覺如沐春風。

80年代，中國處在經濟混雜期，計劃經濟大行其道，市場經濟僅在小范圍悄然生長，很多行業仍屬于國家壟斷經營，根據需求量計劃生產，物質非常匱乏。每逢用肥用藥時節，農戶凌晨就在門市外排起長隊。

1985年，張秀芳成為某農資公司財務，厚積10年，終于當上國企總經理。此時的她猶如置身云端，被眾星捧月般包圍著，從未想過這種感覺將戛然而止。

市場經濟開始迅速蔓延，國企弊端開始暴露：政企職責不分，忽視商品生產，價值規律和市場機制;企業沒有自主權，工作效率不高等。同時，深圳廣州等地方的市場改革捷報頻傳。很多人開始脫離體制，投身商海。

國企雖是鐵飯碗，但工資微薄。2000年，作為總經理的張秀芳工資仍只有1000多元。看著很多下海經商的人賺得盆滿缽滿，張秀芳陷入了糾結：一邊是終身鐵飯碗，穩定安逸;一邊是商海搏擊，輸贏不定，但贏了就皆大歡喜。

張秀芳是天生的商人，商人的天職就是追尋商機。

考慮到市場需求和鄒平縣的菜籽油的市場空白，2000年張秀芳辭職創辦了一家菜籽油工廠。脫離體制的束縛，張秀芳猶如脫韁野馬，“任意妄為”市場化經營。她迅速發家致富，年收入1000多萬，其中純收益100多萬，這是之前國企工資的80多倍。

國家對待私營企業的態度，從打壓發展到了縱容、甚至支持和扶持，促使每個地方政府都在賣力招商引資，張秀芳的工廠也毫無例外地被作為重點招商項目引進巨野縣。

張秀芳站在剪裁臺上跟招商局局長、縣委書記等領導談笑風生，長槍短炮發出啪啪聲響，風光無限?；仡^一望52畝的工廠廠房，張秀芳笑靨如花。

但隨著人們生活質量的提高，粗加工產品不適應市場。張秀芳希望購買設備，精細化產業升級。原材料和人力成本的上漲，公司利潤降低，流動資金減少。張秀芳需要銀行借貸，才能維持業務運轉。

恰逢美國的次貸危機波及全球，菏澤已陷入貸款高風險區，不良貸款車載斗量，銀行對很多行業的信貸進行緊縮。張秀芳借貸無望。

產品逐漸脫離市場，借貸遙遙無期。2010年，萬般無奈的張秀芳，靠變賣設備籌得200萬;但這并不足以與她的虧損持平——她虧損近六百萬。張秀芳悵然若失地離開巨野，回到家鄉鄒平。

在商業江湖里，張秀芳風雨飄搖，在平靜的波浪中順風順水，最終卻被一個浪頭，拍得家財散盡，全軍覆沒。商海沉浮25年之后，她將走向何處?

老太太的互聯網思維

兩起兩落的商海沉浮，讓張秀芳滋生出蜉蝣般的無力感。所有人都以為她將安分過日子，不料商人的野心“教唆”她再次創業。

獨木難支的前車之鑒，使得張秀芳不想再單打獨斗，而是希望加盟一家有著標準化的管理體系的連鎖店，背靠大樹共同面對陰晴不定的市場。

此時，《齊魯晚報》一則廣告吸引了張秀芳，關于一家名叫車奇士的汽車快修連鎖服務公司。

隨著私家車的增多，車主的售后保養服務意識也日益增強，汽車后市場欣欣向榮，各路維修公司暗潮涌動。綜合的、傳統的家庭式維修店草莽式發展。車奇士避開競爭紅海，切入細分市場——車漆快修行業。

加盟商管理、培訓體系、門店規范等十幾個細化的連鎖標準體系以及90%單店盈利率，張秀芳怦然心動。一番業務咨詢和思想沉淀之后，她欣然加盟了車奇士。

21世紀是互聯網世紀，日新月異的商業思想和商業模式讓傳統行業眼花繚亂、驚慌失措。如何用互聯網思維嫁接傳統行業，成為每個商人研究的課題。

《互聯網思維“獨孤九劍”》是國內第一部系統闡述互聯網思維的著作，張秀芳反復翻閱，不料自己從總部所學所用的竟暗合書中要義。

“互聯網思維首先是用戶思維。”這個50多歲的老太太，對用戶思維推崇至極。

后汽車市場草莽發展，很多汽修企業服務全而不精，讓車主們怨聲載道。且維修時間較長，嚴重影響日常用車。深潛互聯網思維的張秀芳明白，這兩點是她需要擊中的用戶痛點。

大多汽修店貪大求全，張秀芳加盟的車奇士則“小而美”：專注漆面快修市場，將服務做到極致，以小搏大。

汽車漆面快修過程大概包括前處理(除舊漆、補膩子、打磨膩子)、中涂底漆(噴涂中涂底漆、打磨中涂底漆)、噴涂面漆三個部分，而整個過程中最耗時的莫過于烘干膩子，中涂底漆和面漆。只要在這一環節有著極致的用戶體驗，那么張秀芳的車奇士將遙遙領先。

傳統的汽車快修過程，通常采用普通的小太陽燈進行烘烤，一處漆面通常需要2天的維修過程，嚴重影響整個快修的進度。針對這一弊端，張秀芳加盟的車奇士改良烘烤技術，采用鉑靈快干修補清漆9521A(25度時自干30分鐘，如果用烤燈烘烤只要10分鐘)，烘烤技術采用短波紅外線烘干油漆，將烘烤時間縮短為10分鐘，實現行業內的一次微創新，追隨模仿者眾多。

快，更快!當90分鐘的漆面外修隨處可見時，張秀芳加盟的車奇士再一次提升速度，采用國際最先進的快修工藝技術和國際最快干的清漆，以及采用短波紅外線烘干油漆，使油漆10分鐘內即可干透拋光，45分鐘便完成一處漆面的修復。

一次次的速度加快跟互聯網產品更新迭代相似，將最好的用戶體驗提供給用戶。很多車主跟客服人員侃大山之際，車輛便煥然一新。張秀芳加盟的車奇士門庭若市，鄰縣的很多車輛刮傷，車主也愿意驅車前來。

互聯網時代是粉絲經濟大行其道的時代，良好的用戶體驗是加固行業壁壘的重要手段。往往一個環節的極致體驗，便可以收獲頗豐。張秀芳的快修店生意紅火，最高每月能創收15萬，年收入150萬左右。在小縣城，這筆收入足以讓人嫉妒得雙眼通紅。

人情管理邏輯

在總部的幫助下，張秀芳的車奇士漆面快修店管理得當。早年的從業經歷教會更教會了張秀芳如何有效地進行“成本管控”和“效率管控”。

財務出生的張秀芳善于精打細算，在保障產品和服務質量的前提下，如何進行成本控制，張秀芳得心應手。

底漆是涂裝在汽車表面的第一道涂料，側重提高附著力、防腐功能、抗堿性等，跟面漆功能有所不同。因此底漆并不會影響面漆的裝飾和觀賞效果，反而有利于面漆的功能體現。

很多維修廠會將剩下的零星油漆倒掉，但每次張秀芳會將這些剩下的油漆搜集起來，一并用作下次維修車輛的底漆。

“當老板還這么摳?！眲傞_始，不太熟識張老板的員工們頗有微詞。

但隨著時間推移，員工們發現這樣做，既不影響觀賞，又能從細枝末節中開源節流，降低企業的運營成本。慢慢地，員工們釋然并主動幫忙搜集。

很多維修廠粗獷式管理，沒有成行的規章制度，工作效率低下，加班是常態。固守在國營企業15年，張秀芳深刻認識工作效率高的重要性和必要性。

普通漆面技師一天做四個面，輕松愜意。但張秀芳的工人們會利用汽車干透間隙時間轉戰處理另一輛車，使得單位時間里工作效率最大化。如此，工人們一天能做六到八個面。

即使業務繁忙，張秀芳加盟的快修店也不加班，早上準時8點上班，晚上18點準時下班，員工工資卻比同行高出百分之十。高效率—高工資—高效率，快修店形成了一個良性的循環，這就是為何5個工人的快修店能月入15萬。

一個女人如何管理一幫鐵骨錚錚的漢子?面對冰冷的機器和機械的操作，只有情誼和道義柔化這幫手藝人的“郎心如鐵”。

張秀芳免費提供住宿和伙食，冰箱、電腦、電視柜、餐桌等家具井然有序、纖塵不染，為這些來自天南地北的漢子們打造了一個溫暖的家。

當員工家中急需幫助，張秀芳定會慷慨解囊;當員工有急事回家，張秀芳會報銷往返路費用;逢年過節，張秀芳會購買禮物贈送給員工家人;工作枯燥煩悶，張秀芳還會發揮娛樂精神給大家講笑話。

五年來，維修廠員工幾乎沒有流動，他們都成了張秀芳的忠實擁躉。

看著第一家車奇士漆面快修店生意爆棚，張秀芳覺得商海沉浮終將成過往，揚帆起航的美好未來正在前方。如今，她正在籌備加盟第二家、第三家車奇士……

結語:

在商業社會中，笑到最后才是贏家。即使你曾經站在風光的頂端，但一旦跌落仍舊是失敗者。

在商海浪潮的不斷沖刷，很多人一蹶不振，舉步維艱;但張秀芳卻在時間逆流中，不斷總結，一直向前，最終打造出屬于自己的美麗風景。

車奇士項目詳情：http://vip.sj998.com/75349/