小米在業內可謂是風生水起，在手機市場占領了穩固地位后又拓展開，在智能化的領域里涂上了濃墨色彩的一筆。小米的號召力不言而喻，雖然還不至沸騰的地步，但也是成功挑逗起了科技咖們的味蕾，小米智能自行車榮登科技話題榜。那么小編的問題又來了，小米智能自行車若真的發布上市，你會買嗎？  
      從各大互聯網企業、各大品牌宣布要做智能單車開始，隨之而來的一系列爭議也是源源不斷接踵而來，畢竟這是一個全新的領域，全新的賣點。那么，這些智能自行車是不是我們未來所想要的那款先進而智能化的自行車呢？據目前所收集到的資料信息，小編對此仍表懷疑和擔憂。   智能穿戴、智能家居已經一點點地開始滲透到我們的生活中，但是智能自行車卻如同智能汽車一樣尚處于概念中，未見其正體。各大品牌的智能自行車也只在公開場合概念化亮相或者是官方網站資料化介紹，沒有正式發布。期待小米智能自行車的米粉們想必也已經望穿秋水，其新鮮度在發布上市之前還能保持多久，一旦發布能不能大熱也令人好奇。  
      關于小米自行車的功能，小米公司和其他研制智能自行車的品牌的“官方透露”到時候是否能完全實現也還不得而知。依小編拙見，能預想到的智能化功能有以下幾個方面：   這第一便是是導航功能，也是最先想到的。導航功能我們早已熟練運用到生活當中，不管是車載導航還是手機APP導航、地圖軟件導航都已經司空見慣。而且強行將導航軟件融合到自行車車體有什么突出性呢？比起手機導航能的優越性難道只是在一個支架的區別嗎？   其次是科學鍛煉功能，各大官方信息顯示智能自行車可以計算消耗的卡路里，檢測踏平心率。這方面小編以為人手一臺的手機也是可以做到的，專業的碼表也是可以有的。這功能附加給自行車的價格是不是可以用來升級自行車自身檔次呢？  
      接著是社交功能，買家可以在騎行后發布一個騎行軌跡。這也是一個完備的APP能做到的吧。人們把手機隨身帶在身邊，可未曾見誰把自行車隨身帶的呀！   最后是防盜功能，這也是小編最為好奇的地方了。自行車丟失著實困擾著很多普通自行車用戶，小編不禁好奇智能自行車的防盜功能可以做到多強大呢？畢竟小偷是可以把你整車抬走的一個存在，GPS定位、智能鎖之類的自然顯得薄弱，而且防盜系統的尋回效率也有待試驗。  
      由此可見，小米智能自行車一定程度上可以說是傳統自行車的衍生品。小米進軍單車業，勢必很多技術要類似手機追趕蘋果一樣去追趕類似MARMOT土撥鼠自行車這樣的專業頂級品牌。智能自行車是將智能電子設備加載到傳統單車之上，從而成為了“智能單車”，反之，如果傳統的高大上的自行車類似MARMOT土撥鼠自行車若是搭配強大APP，是否就成了更為震撼的專業智能單車了呢？   自行車行業的優劣總在比較中顯現，小米智能自行車面世后更加會被媒體、車友360度全方位比較，因為小米作為智能單車挑戰傳統單車的領軍品牌，人們是否會如同選擇小米手機一樣一如既往地選擇小米智能單車呢，還是更加務實地去選擇傳統的類似MARMOT土撥鼠的頂級品牌運動自行車。這是一個炒作的時代，更是一個務實的年代，一切都不好說，但不管如何，小編認為一切還看各人喜好。