業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從目前來看,北京在2000年前后交付使用的電梯開始大量達(dá)到15年,屬于“高齡”,電梯故障在未來一段時間或進(jìn)入爆發(fā)期。??●業(yè)界人士稱,每月兩次的維修保養(yǎng)很重要;大修或更換電梯需要動公共維修基金,難度很大??●如需大修或更換電梯,需所涉及樓棟2/3業(yè)主簽字同意;市住建委工作人員稱,該流程在實操中確難達(dá)到
??電梯是人們生活中最常使用的特種設(shè)備之一,其廣泛使用為我們的生活帶來了極大的便利。然而,最近一段時間,接二連三出現(xiàn)的電梯事故也讓人們開始聚焦電梯安全問題。8月5日,和平里一住宅電梯從13層速降到6層,再次引起了社會對電梯安全的關(guān)注。目前,北京在2000年左右入市的那一大批商品房,其電梯也有不少已經(jīng)達(dá)到了“高齡”,未來一段時間,或許將是北京住宅電梯故障的高發(fā)期。如何防患于未然,成為關(guān)注的重點。
??兩萬臺電梯運行已超15年??“北京質(zhì)監(jiān)局的報告指出,截至2014年底,全市共有電梯近18萬臺。其中,運行時間超過15年的老舊電梯有兩萬臺左右。這部分電梯存在著不小的安全隱患?!北本╇娞萆虝L廖步升介紹,北京市此前有文件規(guī)定,一棟建筑物中如果有兩臺電梯運行的話,那么報廢年限為18年,而如果僅有1臺電梯的話,那么報廢年限應(yīng)為15年。不過,這一標(biāo)準(zhǔn)并沒有得到嚴(yán)格執(zhí)行,而現(xiàn)在該標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)取消。??“這一標(biāo)準(zhǔn)并不算非??茖W(xué),因為容易磨損的配件,比如滾輪、剎車片、鋼絲繩、電器元件等,三至五年就需要更換,而電梯主要部件則需要根據(jù)使用情況來具體分析。從行業(yè)普遍生產(chǎn)和維護(hù)水平來看,保守估計,住宅電梯安全使用十年左右是沒有什么問題的?!绷尾缴硎?,目前來看,北京在2000年前后交付使用的電梯開始大量達(dá)到15年,屬于“高齡”,電梯故障在未來一段時間或進(jìn)入爆發(fā)期。??電梯故障癥結(jié)主要在維護(hù)和監(jiān)管??記者在采訪中了解到,目前的電梯維護(hù)工作有30%左右是由制造商負(fù)責(zé),剩下的則是由專門的維護(hù)公司在進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)公司的入行門檻較高,需要技術(shù)監(jiān)督部門對企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證,分A、B、C三級頒發(fā)評級,每四年進(jìn)行一次資質(zhì)認(rèn)證。??龍湖物業(yè)方面有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)國家特種設(shè)備檢驗所要求,所有小區(qū)運行中的電梯統(tǒng)一都要由具備電梯維保資質(zhì)的電梯專業(yè)維保公司進(jìn)行日常的維護(hù)及維修工作。而龍湖物業(yè)的在管電梯則均要求由電梯原廠維保單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。??“事實上,目前電梯故障主要問題出在兩方面,一方面是因為政府對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管不嚴(yán),而另一部分則是由于維保工作太過敷衍。”據(jù)廖步升透露,目前,我國電梯生產(chǎn)單位只要取得了技術(shù)監(jiān)督部門的行政許可,就可以將產(chǎn)品投放市場,而采購方在采購時一般也只會要求廠家具有電梯生產(chǎn)資質(zhì),對于技術(shù)細(xì)節(jié)不會特別嚴(yán)格要求。所以造成了電梯生產(chǎn)過程當(dāng)中缺乏監(jiān)管或監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。??此外,還有一個更重要的問題就是維修管理。“物業(yè)管理部門要賺錢、維修公司要賺錢,所以用到電梯上就寥寥無幾了?!绷尾缴嬖V記者,不少物業(yè)平時對電梯疏于維護(hù),一直到不行了才會去大修,這個問題在行業(yè)內(nèi)是比較普遍的。而按照國家相關(guān)規(guī)定,電梯的維保頻次應(yīng)為每月每臺電梯兩次。??大修或更換,動用公共維修基金有難題??在采訪過程中,記者也了解到,如果住宅電梯需要大修或更換,需動用公共維修基金,但在公共維修資金的申請上步驟比較繁雜。??據(jù)了解,對于公共維修資金的使用,除了需要電梯的管理使用方申請之外,還需要一個關(guān)鍵步驟:所涉及樓棟2/3的業(yè)主簽字同意。昨天,北京市住建委工作人員在接受記者咨詢時表示:確實有2/3業(yè)主簽字同意才能夠啟動維修資金這一規(guī)定,雖然也有緊急情況下可不用業(yè)主同意,直接動用維修資金,但是這種情況的認(rèn)定比較苛刻,基本上需要電梯完全無法使用的情況下才能夠通過?!捌鋵嵨覀円仓?,2/3的業(yè)主簽字同意這一點在實際操作過程中是比較難以達(dá)到的,但除緊急情況外這一流程是無法跳過的。而緊急情況又確實十分少見。”該工作人員如是說。??■ 熱點問答??開發(fā)商選電梯 物業(yè)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)??Q1:物業(yè)、開發(fā)商、業(yè)委會在住宅電梯的維護(hù)和維修中分別負(fù)有什么責(zé)任???解答:住宅電梯從安裝到后期養(yǎng)護(hù)、維修過程中,涉及開發(fā)商、物業(yè)和業(yè)委會等多方面的組織或者企業(yè)。??中消協(xié)律師團(tuán)團(tuán)長邱寶昌介紹,根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定和界定,開發(fā)商在建設(shè)開發(fā)之初,就承擔(dān)著選擇符合國家質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)的合格電梯的責(zé)任。同時,在安裝的過程中,開發(fā)商需要與供應(yīng)商合作,保障住宅電梯能夠在包裝安全的情況下安全運行。??在業(yè)主入住后,電梯養(yǎng)護(hù)和維修的責(zé)任就落到了物業(yè)身上。“物業(yè)有保障電梯安全運營和日常維保的職責(zé)。根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第三十一條規(guī)定,電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進(jìn)行。不具備此資格的物業(yè)公司需要委托專業(yè)電梯維保公司對電梯進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)?!鼻駥毑f。??而業(yè)主在日常使用中,如果發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)質(zhì)量問題或者安全隱患,可以向物業(yè)公司和質(zhì)監(jiān)部門投訴。??值得注意的是,在后期電梯需要大筆資金維修和更換時,則需要業(yè)委會來集體決定。??“但目前不少社區(qū)業(yè)委會形同虛設(shè),想要動用公共維修基金難度很大。這就需要從產(chǎn)業(yè)鏈條的源頭去追溯,以便解決問題?!鼻駥毑ㄗh,對于開發(fā)商是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)電梯的后期維修、物業(yè)公司公開招投標(biāo)方面的制度仍需繼續(xù)改進(jìn),從源頭上促進(jìn)業(yè)委會權(quán)利的順利行使。??15年為“高齡” 維保最重要??Q2:住宅電梯是否有強(qiáng)制規(guī)定的使用年限???解答:“目前沒有強(qiáng)制規(guī)定住宅電梯的使用年限,不過使用15年以上的電梯需要特別小心。尤其是使用人數(shù)多、次數(shù)頻繁的共用電梯,磨損程度高,使用年限就會打折扣。想要保障住宅電梯的安全性,維保是最重要的環(huán)節(jié)之一。實際上,一些維護(hù)到位的電梯可以使用15年以上?!北本┚胖蓦娞菰O(shè)備安裝公司總經(jīng)理郟嘉表示。??而根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的一項調(diào)查顯示,造成電梯安全隱患的因素中,電梯制造質(zhì)量問題占16%,安裝問題占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%。??一位資深業(yè)內(nèi)人士介紹,目前北京住宅電梯的養(yǎng)護(hù)費用在5000元/部/年,而一些物業(yè)公司為了節(jié)省開支,往往選擇沒有資格和質(zhì)量保證的維保公司,這些公司報價低至3000多元,影響了電梯的維保質(zhì)量。??住宅電梯漸入“高齡” 養(yǎng)護(hù)難題凸現(xiàn)??15天一次檢查 可向物業(yè)查詢??Q2:如何辨別你家的電梯是否到了維修保養(yǎng)期限,是否做了維護(hù)???解答:郟嘉介紹,根據(jù)相關(guān)政策法規(guī)規(guī)定,電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。同時,電梯需要每年年檢,并由質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)年檢合格證書,張貼在電梯內(nèi)。??“對于業(yè)主來說,可以通過年檢證書獲知小區(qū)的電梯是否符合質(zhì)監(jiān)部門的審查。同時,電梯維保公司在每次對電梯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)后,會由社區(qū)物業(yè)公司確認(rèn)簽字,業(yè)主可以在社區(qū)物業(yè)處查詢電梯的日常保養(yǎng)情況。”郟嘉介紹。??除此之外,業(yè)主在日常使用時可以多加注意電梯門開關(guān)是否順暢、運行舒適感、按鈕是否缺失或者失靈,以及運行中的異響來判斷電梯的運營狀況。一旦發(fā)現(xiàn)上述狀況,最好及時向物業(yè)部門反映情況,要求維修保養(yǎng)。??專業(yè)人士介紹,住宅小區(qū)內(nèi)的電梯多會出現(xiàn)停梯和溜梯的故障。前者屬于一般故障,危險系數(shù)低。而溜梯如果發(fā)生在缺乏維護(hù)保養(yǎng)的老舊電梯里,在一些情況下就會引發(fā)高危險系數(shù)的事故。??大修需動用公共維修基金??Q4:電梯維修資金從何而來???解答:“物業(yè)費中就包含有電梯維護(hù)費用,電梯一般維護(hù)費用都會直接從物業(yè)費中支出?!饼埡飿I(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。而在涉及電梯大修、或者更換這種需要使用公共維修資金的情況時,則需要取得2/3以上業(yè)主同意并簽字,才能夠向住建委申請。不過,在緊急情況下,也可以由專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報告后走公共維修基金的綠色通道,以保證電梯維修速度。??郟嘉做了更詳細(xì)的說明:“一般來講,電梯的使用單位和生產(chǎn)單位會達(dá)成協(xié)議,一些小部件的維護(hù)資金,比如500元以下的零件,是由電梯生產(chǎn)方來負(fù)責(zé);而500元以上的則是由物業(yè),也就是電梯的使用單位來出,這一部分資金來源一般都是從物業(yè)費中支出?!睋?jù)他介紹,在一些大修或者更換新電梯的情況中,有時也會動用公共維修基金,不過因為公共維修資金掌握在住建委手中,其使用必須征得整個小區(qū)2/3業(yè)主的簽字同意,導(dǎo)致在實際操作中相當(dāng)困難。??不過,如果只有一幢樓的電梯需要更換,而其他樓都沒問題,要動用公共維修基金,也需物業(yè)部門向建委提出資金申請,此外還必須征得該樓棟2/3業(yè)主戶數(shù)的同意。這在實際操作中也很難達(dá)成。??北京電梯商會會長廖步升表示:“資金問題其實是政府部門之間存在行政壁壘。住建委管維修資金,技監(jiān)部門管監(jiān)督和檢修。但是技監(jiān)部門卻沒有專項的資金對檢測出問題的電梯進(jìn)行維護(hù),反而需要由住建委來撥款。這無形中就為資金的使用增加了不必要的障礙?!??郟嘉也表示,由于行政原因,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)除了電梯的維保、生產(chǎn)、安裝歸技監(jiān)局管。其他銷售、招標(biāo)等工作都在住建委部門。因為兩個部門的管理要求不一樣,電梯企業(yè)也特別難受。此外,專項的公共維修基金即使征得了2/3的業(yè)主簽字同意,也難以得到及時的批復(fù)使用。“今年提交了公共維修資金的使用申請,明年才得到批復(fù)這種事情在業(yè)內(nèi)是比較常見的?!?strong>??■ 專家視角??盡量選用電梯原廠來維護(hù)??龍湖物業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人:??在小區(qū)交付給業(yè)主前,物業(yè)公司應(yīng)成立專項檢查組,組織電梯專項承接查驗工作,以保證電梯交付質(zhì)量。在后期維護(hù)階段,盡量選用電梯原廠為維護(hù)單位,雖然費用相對較高但維保專業(yè)程度和效果有保證。物業(yè)公司應(yīng)為每個地區(qū)公司配專職的電梯工程師,每個項目配置電梯管理員,共同來監(jiān)管日常電梯維保質(zhì)量。要設(shè)置專職人員對于電梯運行狀態(tài)每日進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。??物業(yè)要確保養(yǎng)護(hù)資金到位??北京九州電梯設(shè)備安裝公司總經(jīng)理郟嘉:??建議政府簡化流程。從開始安裝電梯到拿下合格證,一個工作人員要跑政府部門6趟,無形中增加了企業(yè)的很多支出。同時,物業(yè)在收取物業(yè)費有電梯部分的錢,應(yīng)該確保電梯養(yǎng)護(hù)的資金運用。??此外,因涉及公共安全,政府應(yīng)該扶植一些做得好的企業(yè)。北京200多家的維保企業(yè),但是有實力的很少。有很多沒有資質(zhì)的企業(yè)掛靠在有資質(zhì)企業(yè)的名下,使得電梯維保行業(yè)十分混亂,造成了電梯維保整體水平不高。??開發(fā)商、物業(yè)要“保質(zhì)保量”??北京電梯商會會長廖步升:??事實上,對電梯的監(jiān)管要從源頭抓起。很多問題的源頭是資源不足,而不是質(zhì)量。比如,一棟建筑物,應(yīng)該裝四臺電梯,開發(fā)商為了節(jié)約成本只配兩臺;應(yīng)該配400公斤載重,只配200公斤,這些問題都沒有得到有效的監(jiān)管。其次,使用管理單位的管理也是不到位的。一般住宅樓都要配專職電梯司機(jī)的,培訓(xùn)上崗,但是現(xiàn)在物業(yè)公司為了省錢均沒有配置。建議相關(guān)部門提高對電梯生產(chǎn)的監(jiān)督,提高對電梯維護(hù)的監(jiān)管力度和處罰,抑制各環(huán)節(jié)“偷工減料”的現(xiàn)象。??★小貼士??●業(yè)內(nèi)人士提醒,在住宅電梯一旦發(fā)生故障,乘坐者被困電梯,最安全的做法是被困人員撥打救援電話后,在轎廂內(nèi)等待專業(yè)救援。遇到電梯速度不正常時,應(yīng)兩腿微微彎曲,上身向前傾斜,膝蓋呈彎曲姿勢。整個背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一條直線,以應(yīng)對可能受到的沖擊。如果電梯里有把手,要緊握把手。??●進(jìn)出電梯轎廂時,要確認(rèn)電梯轎廂穩(wěn)定停在正確的位置,再快進(jìn)快出,切勿在電梯兩扇門之間停留過久。(來源:新京報)

??兩萬臺電梯運行已超15年??“北京質(zhì)監(jiān)局的報告指出,截至2014年底,全市共有電梯近18萬臺。其中,運行時間超過15年的老舊電梯有兩萬臺左右。這部分電梯存在著不小的安全隱患?!北本╇娞萆虝L廖步升介紹,北京市此前有文件規(guī)定,一棟建筑物中如果有兩臺電梯運行的話,那么報廢年限為18年,而如果僅有1臺電梯的話,那么報廢年限應(yīng)為15年。不過,這一標(biāo)準(zhǔn)并沒有得到嚴(yán)格執(zhí)行,而現(xiàn)在該標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)取消。??“這一標(biāo)準(zhǔn)并不算非??茖W(xué),因為容易磨損的配件,比如滾輪、剎車片、鋼絲繩、電器元件等,三至五年就需要更換,而電梯主要部件則需要根據(jù)使用情況來具體分析。從行業(yè)普遍生產(chǎn)和維護(hù)水平來看,保守估計,住宅電梯安全使用十年左右是沒有什么問題的?!绷尾缴硎?,目前來看,北京在2000年前后交付使用的電梯開始大量達(dá)到15年,屬于“高齡”,電梯故障在未來一段時間或進(jìn)入爆發(fā)期。??電梯故障癥結(jié)主要在維護(hù)和監(jiān)管??記者在采訪中了解到,目前的電梯維護(hù)工作有30%左右是由制造商負(fù)責(zé),剩下的則是由專門的維護(hù)公司在進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)公司的入行門檻較高,需要技術(shù)監(jiān)督部門對企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證,分A、B、C三級頒發(fā)評級,每四年進(jìn)行一次資質(zhì)認(rèn)證。??龍湖物業(yè)方面有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)國家特種設(shè)備檢驗所要求,所有小區(qū)運行中的電梯統(tǒng)一都要由具備電梯維保資質(zhì)的電梯專業(yè)維保公司進(jìn)行日常的維護(hù)及維修工作。而龍湖物業(yè)的在管電梯則均要求由電梯原廠維保單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。??“事實上,目前電梯故障主要問題出在兩方面,一方面是因為政府對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管不嚴(yán),而另一部分則是由于維保工作太過敷衍。”據(jù)廖步升透露,目前,我國電梯生產(chǎn)單位只要取得了技術(shù)監(jiān)督部門的行政許可,就可以將產(chǎn)品投放市場,而采購方在采購時一般也只會要求廠家具有電梯生產(chǎn)資質(zhì),對于技術(shù)細(xì)節(jié)不會特別嚴(yán)格要求。所以造成了電梯生產(chǎn)過程當(dāng)中缺乏監(jiān)管或監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。??此外,還有一個更重要的問題就是維修管理。“物業(yè)管理部門要賺錢、維修公司要賺錢,所以用到電梯上就寥寥無幾了?!绷尾缴嬖V記者,不少物業(yè)平時對電梯疏于維護(hù),一直到不行了才會去大修,這個問題在行業(yè)內(nèi)是比較普遍的。而按照國家相關(guān)規(guī)定,電梯的維保頻次應(yīng)為每月每臺電梯兩次。??大修或更換,動用公共維修基金有難題??在采訪過程中,記者也了解到,如果住宅電梯需要大修或更換,需動用公共維修基金,但在公共維修資金的申請上步驟比較繁雜。??據(jù)了解,對于公共維修資金的使用,除了需要電梯的管理使用方申請之外,還需要一個關(guān)鍵步驟:所涉及樓棟2/3的業(yè)主簽字同意。昨天,北京市住建委工作人員在接受記者咨詢時表示:確實有2/3業(yè)主簽字同意才能夠啟動維修資金這一規(guī)定,雖然也有緊急情況下可不用業(yè)主同意,直接動用維修資金,但是這種情況的認(rèn)定比較苛刻,基本上需要電梯完全無法使用的情況下才能夠通過?!捌鋵嵨覀円仓?,2/3的業(yè)主簽字同意這一點在實際操作過程中是比較難以達(dá)到的,但除緊急情況外這一流程是無法跳過的。而緊急情況又確實十分少見。”該工作人員如是說。??■ 熱點問答??開發(fā)商選電梯 物業(yè)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)??Q1:物業(yè)、開發(fā)商、業(yè)委會在住宅電梯的維護(hù)和維修中分別負(fù)有什么責(zé)任???解答:住宅電梯從安裝到后期養(yǎng)護(hù)、維修過程中,涉及開發(fā)商、物業(yè)和業(yè)委會等多方面的組織或者企業(yè)。??中消協(xié)律師團(tuán)團(tuán)長邱寶昌介紹,根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定和界定,開發(fā)商在建設(shè)開發(fā)之初,就承擔(dān)著選擇符合國家質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)的合格電梯的責(zé)任。同時,在安裝的過程中,開發(fā)商需要與供應(yīng)商合作,保障住宅電梯能夠在包裝安全的情況下安全運行。??在業(yè)主入住后,電梯養(yǎng)護(hù)和維修的責(zé)任就落到了物業(yè)身上。“物業(yè)有保障電梯安全運營和日常維保的職責(zé)。根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第三十一條規(guī)定,電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進(jìn)行。不具備此資格的物業(yè)公司需要委托專業(yè)電梯維保公司對電梯進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)?!鼻駥毑f。??而業(yè)主在日常使用中,如果發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)質(zhì)量問題或者安全隱患,可以向物業(yè)公司和質(zhì)監(jiān)部門投訴。??值得注意的是,在后期電梯需要大筆資金維修和更換時,則需要業(yè)委會來集體決定。??“但目前不少社區(qū)業(yè)委會形同虛設(shè),想要動用公共維修基金難度很大。這就需要從產(chǎn)業(yè)鏈條的源頭去追溯,以便解決問題?!鼻駥毑ㄗh,對于開發(fā)商是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)電梯的后期維修、物業(yè)公司公開招投標(biāo)方面的制度仍需繼續(xù)改進(jìn),從源頭上促進(jìn)業(yè)委會權(quán)利的順利行使。??15年為“高齡” 維保最重要??Q2:住宅電梯是否有強(qiáng)制規(guī)定的使用年限???解答:“目前沒有強(qiáng)制規(guī)定住宅電梯的使用年限,不過使用15年以上的電梯需要特別小心。尤其是使用人數(shù)多、次數(shù)頻繁的共用電梯,磨損程度高,使用年限就會打折扣。想要保障住宅電梯的安全性,維保是最重要的環(huán)節(jié)之一。實際上,一些維護(hù)到位的電梯可以使用15年以上?!北本┚胖蓦娞菰O(shè)備安裝公司總經(jīng)理郟嘉表示。??而根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的一項調(diào)查顯示,造成電梯安全隱患的因素中,電梯制造質(zhì)量問題占16%,安裝問題占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%。??一位資深業(yè)內(nèi)人士介紹,目前北京住宅電梯的養(yǎng)護(hù)費用在5000元/部/年,而一些物業(yè)公司為了節(jié)省開支,往往選擇沒有資格和質(zhì)量保證的維保公司,這些公司報價低至3000多元,影響了電梯的維保質(zhì)量。??住宅電梯漸入“高齡” 養(yǎng)護(hù)難題凸現(xiàn)??15天一次檢查 可向物業(yè)查詢??Q2:如何辨別你家的電梯是否到了維修保養(yǎng)期限,是否做了維護(hù)???解答:郟嘉介紹,根據(jù)相關(guān)政策法規(guī)規(guī)定,電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。同時,電梯需要每年年檢,并由質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)年檢合格證書,張貼在電梯內(nèi)。??“對于業(yè)主來說,可以通過年檢證書獲知小區(qū)的電梯是否符合質(zhì)監(jiān)部門的審查。同時,電梯維保公司在每次對電梯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)后,會由社區(qū)物業(yè)公司確認(rèn)簽字,業(yè)主可以在社區(qū)物業(yè)處查詢電梯的日常保養(yǎng)情況。”郟嘉介紹。??除此之外,業(yè)主在日常使用時可以多加注意電梯門開關(guān)是否順暢、運行舒適感、按鈕是否缺失或者失靈,以及運行中的異響來判斷電梯的運營狀況。一旦發(fā)現(xiàn)上述狀況,最好及時向物業(yè)部門反映情況,要求維修保養(yǎng)。??專業(yè)人士介紹,住宅小區(qū)內(nèi)的電梯多會出現(xiàn)停梯和溜梯的故障。前者屬于一般故障,危險系數(shù)低。而溜梯如果發(fā)生在缺乏維護(hù)保養(yǎng)的老舊電梯里,在一些情況下就會引發(fā)高危險系數(shù)的事故。??大修需動用公共維修基金??Q4:電梯維修資金從何而來???解答:“物業(yè)費中就包含有電梯維護(hù)費用,電梯一般維護(hù)費用都會直接從物業(yè)費中支出?!饼埡飿I(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。而在涉及電梯大修、或者更換這種需要使用公共維修資金的情況時,則需要取得2/3以上業(yè)主同意并簽字,才能夠向住建委申請。不過,在緊急情況下,也可以由專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報告后走公共維修基金的綠色通道,以保證電梯維修速度。??郟嘉做了更詳細(xì)的說明:“一般來講,電梯的使用單位和生產(chǎn)單位會達(dá)成協(xié)議,一些小部件的維護(hù)資金,比如500元以下的零件,是由電梯生產(chǎn)方來負(fù)責(zé);而500元以上的則是由物業(yè),也就是電梯的使用單位來出,這一部分資金來源一般都是從物業(yè)費中支出?!睋?jù)他介紹,在一些大修或者更換新電梯的情況中,有時也會動用公共維修基金,不過因為公共維修資金掌握在住建委手中,其使用必須征得整個小區(qū)2/3業(yè)主的簽字同意,導(dǎo)致在實際操作中相當(dāng)困難。??不過,如果只有一幢樓的電梯需要更換,而其他樓都沒問題,要動用公共維修基金,也需物業(yè)部門向建委提出資金申請,此外還必須征得該樓棟2/3業(yè)主戶數(shù)的同意。這在實際操作中也很難達(dá)成。??北京電梯商會會長廖步升表示:“資金問題其實是政府部門之間存在行政壁壘。住建委管維修資金,技監(jiān)部門管監(jiān)督和檢修。但是技監(jiān)部門卻沒有專項的資金對檢測出問題的電梯進(jìn)行維護(hù),反而需要由住建委來撥款。這無形中就為資金的使用增加了不必要的障礙?!??郟嘉也表示,由于行政原因,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)除了電梯的維保、生產(chǎn)、安裝歸技監(jiān)局管。其他銷售、招標(biāo)等工作都在住建委部門。因為兩個部門的管理要求不一樣,電梯企業(yè)也特別難受。此外,專項的公共維修基金即使征得了2/3的業(yè)主簽字同意,也難以得到及時的批復(fù)使用。“今年提交了公共維修資金的使用申請,明年才得到批復(fù)這種事情在業(yè)內(nèi)是比較常見的?!?strong>??■ 專家視角??盡量選用電梯原廠來維護(hù)??龍湖物業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人:??在小區(qū)交付給業(yè)主前,物業(yè)公司應(yīng)成立專項檢查組,組織電梯專項承接查驗工作,以保證電梯交付質(zhì)量。在后期維護(hù)階段,盡量選用電梯原廠為維護(hù)單位,雖然費用相對較高但維保專業(yè)程度和效果有保證。物業(yè)公司應(yīng)為每個地區(qū)公司配專職的電梯工程師,每個項目配置電梯管理員,共同來監(jiān)管日常電梯維保質(zhì)量。要設(shè)置專職人員對于電梯運行狀態(tài)每日進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。??物業(yè)要確保養(yǎng)護(hù)資金到位??北京九州電梯設(shè)備安裝公司總經(jīng)理郟嘉:??建議政府簡化流程。從開始安裝電梯到拿下合格證,一個工作人員要跑政府部門6趟,無形中增加了企業(yè)的很多支出。同時,物業(yè)在收取物業(yè)費有電梯部分的錢,應(yīng)該確保電梯養(yǎng)護(hù)的資金運用。??此外,因涉及公共安全,政府應(yīng)該扶植一些做得好的企業(yè)。北京200多家的維保企業(yè),但是有實力的很少。有很多沒有資質(zhì)的企業(yè)掛靠在有資質(zhì)企業(yè)的名下,使得電梯維保行業(yè)十分混亂,造成了電梯維保整體水平不高。??開發(fā)商、物業(yè)要“保質(zhì)保量”??北京電梯商會會長廖步升:??事實上,對電梯的監(jiān)管要從源頭抓起。很多問題的源頭是資源不足,而不是質(zhì)量。比如,一棟建筑物,應(yīng)該裝四臺電梯,開發(fā)商為了節(jié)約成本只配兩臺;應(yīng)該配400公斤載重,只配200公斤,這些問題都沒有得到有效的監(jiān)管。其次,使用管理單位的管理也是不到位的。一般住宅樓都要配專職電梯司機(jī)的,培訓(xùn)上崗,但是現(xiàn)在物業(yè)公司為了省錢均沒有配置。建議相關(guān)部門提高對電梯生產(chǎn)的監(jiān)督,提高對電梯維護(hù)的監(jiān)管力度和處罰,抑制各環(huán)節(jié)“偷工減料”的現(xiàn)象。??★小貼士??●業(yè)內(nèi)人士提醒,在住宅電梯一旦發(fā)生故障,乘坐者被困電梯,最安全的做法是被困人員撥打救援電話后,在轎廂內(nèi)等待專業(yè)救援。遇到電梯速度不正常時,應(yīng)兩腿微微彎曲,上身向前傾斜,膝蓋呈彎曲姿勢。整個背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一條直線,以應(yīng)對可能受到的沖擊。如果電梯里有把手,要緊握把手。??●進(jìn)出電梯轎廂時,要確認(rèn)電梯轎廂穩(wěn)定停在正確的位置,再快進(jìn)快出,切勿在電梯兩扇門之間停留過久。(來源:新京報)