[汽車之家 新聞]  日前，國內(nèi)媒體報道，上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車方案已經(jīng)獲得商務部的批復，方案已經(jīng)發(fā)給上海市政府，但目前尚未公布。

　　同一天，中國政府網(wǎng)公布的《國務院辦公廳關于加強進口的若干意見》明確提出：要調整汽車品牌銷售有關規(guī)定，加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作。

　　平行進口車指的是未經(jīng)品牌廠商授權，貿(mào)易商從海外市場買下，并引進中國市場進行銷售的汽車。這種渠道與國內(nèi)授權經(jīng)銷渠道“平行”。平行進口汽車的特點是，售價比4S更便宜，但售后服務不像品牌經(jīng)銷商那么完善。平行進口汽車和4S店的售價差別，要看車型，通常車價越高，差價越大。通常會控制在15%-20%。

　　不過，從商務部批復方案，到方案在上海自貿(mào)區(qū)正式實施，可能還需要一段時間。此外，即將公布的上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車方案中，“上牌、三包、售后”等一系列問題，都將有所規(guī)范。（信息來源：證券時報網(wǎng)快訊中心；編譯/汽車之家 章寧）