石家莊行政區劃調整后，古城正定未來的發展頗受公眾關注。

　　近日，《正定縣城鄉總體規劃(2014—2030年)》開始公示并征求社會各界意見。

　　曾與北京、保定并稱“北方三雄鎮”的古城正定，按照《總體規劃》的部署，今后或將成為石家莊都市區副中心。

　　總體規劃

　　人口 八成人口將住鐵路以東

　　按照《規劃》，古城正定將打造成國家歷史文化名城，京津冀協同發展轉型綜合試驗區，石家莊都市區副中心。《規劃》預測，全縣總人口到2020年83萬人，到2030年103萬人。

　　將來正定縣劃分為兩大塊，以京廣鐵路和高鐵為界，西部為美麗鄉村發展區，東部為產城聯動發展區。

　　這么多的人怎么分布?《規劃》預測，正定的城鎮化水平2020年達到80%～83%，2030年達到87%～88%。

　　也就是說八成的人將來會在京廣鐵路和高鐵以東。

　　鐵路以西主要布局兩個小城鎮——北早現和曲陽橋。

　　設施 規劃初高中小學58所

　　如果將來正定人口達到百萬，教育、醫療設施必須得跟得上。

　　根據《規劃》，正定規劃高中10所，初中15所、小學33所;規劃醫療衛生設施17處，包括綜合醫院、婦產醫院、疾病控制中心、肝病專科醫院、武警醫院以及部分新增醫療衛生設施。

　　按《規劃》正定將形成63個村莊(社區)，其中包括15個聯合發展村莊(社區)，48個獨立村莊(社區)。

　　這里還規劃了鄰里中心16處，布置社區醫療衛生、文化、體育等公共服務設施和超市、餐飲、銀行等商業服務設施。

　　交通網絡

　　公路 8條公路將橫跨滹沱河

　　《規劃》提出，把正定縣建設成為石家莊都市區重要的航空、鐵路、公路復合型交通樞紐。

　　按《規劃》及相關規劃圖，將來石家莊主城區通往正定的公路將有八條，分別是友誼大街北延線、中華大街北延線、勝利大街北延線、現狀107國道、原京珠高速公路、體育大街北延、新城大道(滹沱大道)、太行大街北延。

　　新城大道(滹沱大道)連接正定新區的北京大街，太行大街北延連接上海大街，這兩條大街往北都可通往機場。

　　此外，正定將保留現狀京昆高速公路，建設北繞城高速公路，與津石高速連接，現狀京珠高速公路計劃改造為城市快速路。

　　軌道 擬建京石、津石城鐵

　　《規劃》提出，預留機場第二跑道用地，保留現狀京廣鐵路、京廣高鐵，預留控制京石、津石城際鐵路通道。

　　根據相關規劃圖，京石城際鐵路將在正定新區設站。

　　目前在建的地鐵1號線將連接正定新區直達正定國際機場;同時預留2號線、4號線、5號線、6號線等城區軌道線路用地，與石家莊城區軌道交通相銜接。

　　正定縣域內將建立的3處客運樞紐核心，分別位于中心城區、正定新區及空港產業園。

　　位于正定新區及空港產業園的客運樞紐將分別位于京石城際新區站和機場高鐵站附近。

　　產業布局

　　工業 三個區域布局無污染產業

　　按照《規劃》，正定將來的工業生產大致分在三個區域。中心城區北部布局以新能

　　源汽車、節能環保等為主的無污染高新技術產業。

　　空港產業園的南部——新安南牛片區布局以電子信息、新材料等為主的高新技術產業。

　　家具產業是正定的重要產業，在鐵路以西廣大的生態農業區布局了木都產業園和曲陽橋工業小區，以生產板材家具為主。

　　正南公路穿過這兩個木材生產地基，而且曲陽橋工業小區西側和木都產業園的南側都有高速口，交通方便。

　　物流 小商品市場旁要建物流區

　　正定目前有機場、高鐵、高速公路，利用這些交通設施發展物流業也列入了《規劃》。

　　結合機場和鐵路、公路網絡，正定將來的物流擬分類布局。

　　北部的空港產業園重點發展航空和保稅物流，綜合保稅區安排在機場東側，機場西側的新城鋪片區建設臨空物流區。

　　中心城區也安排建設兩個商貿物流區。

　　中心城區西部依托現狀小商品市場建設商貿物流區，以生活用品批發銷售為主。現狀107國道和京廣鐵路從中穿過。

　　中心城區北部依托現狀107國道和北環城路(羊曲線)建設以大宗貨物為主的商貿物流區。

　　持續發展

　　文保 無關行政機關遷出古城

　　正定是一座古城，文化遺存豐富，將來的文化旅游主要集中在古城區域。

　　多年保護修復，現在古城正定已形成九樓四塔八大寺為統領，城、關、衙、廟形制清晰的北方第一名郡，展現自隋朝以來九朝不斷代的古城文化。《規劃》中提到的正定歷史文化名城保護體系包括歷史城區、歷史文化街區、文物保護單位、縣域內歷史文化遺產的保護以及非物質文化遺產的保護。近期完成古城墻和歷史街區的保護、整治和恢復工作。

　　古城與東側正定新區之間設置緩沖區。《規劃》提出，以新區建設承載古城人口疏解和功能外遷。正定古城內與古城保護無關的行政辦公機關原則上外遷。

　　環保 設多條廊道用于城區通風

　　住在石家莊的人們還很關心環保問題。正定將來如何保護環境呢?

　　按《規劃》，正定縣域內劃定水源保護區4處，分別為滹沱河地下水水源保護區、磁河地下水水源保護區、南水北調干渠保護區、市區內集中式飲用水水井保護區。

　　至規劃期末(2030年)綠地率將不低于40%，居民小區500米半徑內有公園綠地或其他綠色開敞空間。

　　正定規劃公園38處。在中心城區規劃廣場4處，為柏棠廣場、子龍廣場、科技廣場和新區中心廣場。

　　為了便于通風，正定將結合高壓走廊在北岸城區、科技產業園內京廣鐵路、原京珠高速公路、上海大街、岸下村-圣板村等城區內部設置通風廊道，寬度150米以上。

　　高速公路兩側各控制100米綠化帶，鐵路兩側控制20～100米綠化帶。

　　專家建議

　　古城保護不能一味把居民遷走

　　如何保護和傳承珍貴的歷史文化遺產，特別是如何在新一輪的城市開發建設中處理好保護與開發的關系，一直備受專家學者關注。

　　石家莊市政協原副秘書長、文史學者栗永表示，古城正定的街區、建筑以及景觀和特定的歷史連在一起，古城保護最主要的還是要突出“正定特色”，應建立以隆興寺為核心的正定古城。

　　在制定古城保護規劃時一定要突出古建筑，周圍的建筑風格一定要和古建筑保持一致。“保留下來的古建筑傳承了太多人文精神，在保護古城時一定要注重人文精神的傳承。”栗永告訴記者，古城保護切忌大拆大建，當然也不能為建古城而打造出空城、一味把居民遷走，歷史古城也要現代化。