近日，中國消費者協會發布了車內空氣揮發性有機物專項調查報告。結果顯示，參考國標《乘用車內空氣質量評價指南》，51輛測試樣品車中，有31輛車的測試數值低于該標準中限值的要求，占60.8%；20輛車高于該標準限值要求，占39.2%。

　　中消協介紹，揮發性有機化合物（VOCs）是指熔點低于室溫而沸點在50℃～260℃之間的揮發性有機化合物的總稱，包含多種已知對人體有害的致癌物， 如：苯、甲苯、甲醛、乙醛等。目前，在普通乘用車內充斥著大量的人造材料，如果這些材料中含有并釋放VOCs，加上車內空間狹小且完全密閉，以及車輛通常在室外溫度較高的環境下運行，將使得其成為高危領域。據了解，近年來，全國消協組織不斷接到有關車內空氣VOCs相關的投訴咨詢。

　　記者看到，本次專項調查測試結果顯示，新車的VOCs風險普遍高于舊車。對照《乘用車內空氣質量評價指南》，20輛測試結果高于限值的車輛中，大部分行駛里程小于10000公里，原因可能是新車沒有經過充分的通風和VOCs揮發。另外，低溫有利于控制VOCs的揮發；定期清洗空調有利于VOCs控制；車型與VOCs釋放沒有直接關系；具體有害物質以甲醛和乙醛的個案最多，醛酮類物質占61%的比率。

　　對此，中消協提醒，良好的車輛使用習慣可以降低車內的VOCs。中消協建議，消費者不開車時，要充分通風，甚至適當暴曬，讓材料中的VOCs充分釋放；駕駛過程中，保持適宜溫度，建議低于25℃；保持汽車空調清潔；不要使用劣質材料內飾或偽劣香水，減少使用清潔劑清潔皮具，以免帶來新的VOCs污染源；車輛維修保養，尤其是噴漆時盡可能地使用環保材料等，減少VOCs對身體健康的影響。

　　中消協還建議，國家相關部門應將推薦性標準修改為強制標準，并明確要求汽車制造商在新車出廠銷售時應標識VOCs含量，并注明是否達到國家規定標準，供消費者購買選擇時參考；建議建立低成本、可操作的測試方法，方便消費者維權。（信息來源：南京晨報；作者/蘆艷）