近些年來，照明行業熱門詞匯有很多，比如“城市照明”“節約優先”“綠色低碳”“LED產業”“十城萬盞”“合同能源”“可持續發展”等等，都引起了多方的關注。但是，隨著LED照明產品的廣泛應用，LED市場變得龐大而復雜，產品良莠不齊，不但LED優良的節能特性沒有得到完好的體現，甚至讓人們對LED照明產品產生了誤解。究竟什么樣的產品才能滿足業主的技術需求?滿足照明管理者的維護管理需求?滿足現有企業的生產能力?

3月28日，“和光·同程”城市與光道路照明LED技術研討會在常州隆重召開。會上，常州市城市照明管理處處長麥偉民首先表達了作為城市道路照明業主方到底需要什么?表達了自己的看法。

麥偉民表示，通過對2005年--2013年對全國22個省、5個自治區、4個直轄市，合計977個城市照明管理單位反饋數據來看，在2011年，LED照明在全國城市道路照明光源應用比例僅為4%，2013年僅為8.3%，大家可能非常不滿意，當然到今天數據可能會有所增加，但是我想表達的是，作為業主單位我們對于好的產品一直是保持積極的態度。

同時，麥偉民還強調，燈具免維護，不代表照明系統免維護!在城市照明管理工作中包括配電、管材、電纜、手孔井蓋、基礎、燈桿、燈具(32項)，燈具維護僅僅占10%，所以我們更需要穩定可靠的產品來支持我們的工作。而且在近年來，我們在人員經費、養護不足的情況下，穩定可靠的燈具使我們的訴求，我們一定是積極推廣的。作為路燈管理單位，我們也是積極推廣LED的一份子。

但是，從LED道路照明一開始應用直到今天，作為城市道路照明管理者們依然存在困惑。對此，麥偉民表達了自己工作中實際遇到的困惑：

困惑一：LED路燈燈具五花八門、無奇不有。讓我們的工作人員習慣了高空作業，習慣32年來的溫暖的高壓鈉燈暖光色，我們習慣了標準單一、結構簡單、維護成本低的傳統燈具。對于迅速發展的LED燈具結構，我們到底需要什么樣的結構，可以讓我們得到穩定可靠的照明質量。其中所說的免維護，是整燈?還是芯片?

困惑二：經常聽200W的LED路燈可以替代400W的高壓鈉燈，這個數據是怎么測算來的，是不是不用新的LED燈具與使用多年的舊燈具進行比較，這種比對是否科學?你是否是光源能效≥140lm/w與整個燈具的能效進行比對。

從光源角度來看，到底多少瓦的LED路燈可以替代400W、250W、150W的高壓鈉燈?也就是說，我們該怎樣科學的怎樣客觀的評價能效?

困惑三：常州市2007年就已經開始使用LED路燈，舉例：常州市***路2007年建設，已經基本全部損壞，燈具更換率達90%;就算我們全部更換一遍高壓鈉燈，所用成本已經遠遠大于市場成本40倍)。常州市***2010年建設，存在嚴重色漂移;損壞率20%;常州市***工程2013年建設，光衰率達到15%，但是燈具的損壞還是讓我們比較滿意的。

我們也經常聽到LED的壽命達5萬小時!是高壓鈉燈壽命的2.5倍。但是LED照明產品中任何一個環節或者零部件出現缺陷都會導致LED燈具整體性能的降低。

通過這些實際工程案例，也讓我們重新思考一下，整燈的壽命與維護成倍的關系，維護成本的提高就是政府資金考慮資金投入的重要因素。

困惑四：我們談了太多太多的色溫，我們07年講LED是6000K色溫，13年我們用4000K的色溫，14年我們用3000K色溫，我們把3000K色溫用到了我們的小區和公共綠地。我們到底什么樣的光色最恰當?是否要看燈具安裝的道路屬性?

困惑五：從實際招標結果來看，2007年我們LED招標是40元/W，2014年是15元/W，但是高壓鈉燈每瓦的價格一直處于低水平狀態，當前LED價格仍是鈉燈價格的2.5倍。按燈具全壽命周期5萬小時來算，LED路燈價格和高壓鈉燈的價格平衡點在哪里?什么樣的價格我們能接受?全壽命周期中：LED替代鈉燈的價格平衡點是多少?

困惑六：LED講的太多的配光，各樣形式的燈具各樣的配光，也講不同燈具的質量、不同的技術參數，但是最終我們要滿足住建部對于我們路燈管理單位要求，就是要滿足不同等級道路需滿足《城市道路照明設計標準》(CJJ45-2006)的考核標準。對于各樣配光，招標時，怎樣評判?能最終使得我們的實際應用中達到想要的效果……