電商行業(yè)從來不缺乏“主角”，也從來都是互聯(lián)網(wǎng)頭條的“寵兒”。前段時間，淘寶網(wǎng)和工商總局之間從“隔空角力”到“握手言和”的劇情徹底引爆了輿論磁場。春節(jié)假日消費，特別是網(wǎng)上消費也再次成為媒體及大眾關(guān)注的熱點。

  據(jù)權(quán)威部門預(yù)測，今年春節(jié)期間全國零售額將突破5000億元，而隨著春節(jié)的臨近，回鄉(xiāng)潮的大幕開啟，銷售高峰也慢慢到來。對已習(xí)慣網(wǎng)購的80、90后人群卻因為春節(jié)大部分物流放假，網(wǎng)上雖購買到了稱心如意的商品，但是不能按時收貨成為一種痛。

  所以問題來了，盡管春節(jié)期間多數(shù)電商可以正常下單，但由于多數(shù)物流企業(yè)春節(jié)期間要進入“延遲攬收”模式，“線上不打烊，線下打烊”已經(jīng)成為困擾電商行業(yè)搶占春節(jié)假日市場的一個重要瓶頸，也是影響用戶體驗的最大障礙。在此也提醒習(xí)慣在電商上置辦年貨的人，及時關(guān)注物流春節(jié)放假時間，盡量避免出現(xiàn)人到家了，貨還未到，甚至年后才收到貨的情況。

  用戶的痛點多年未得到解決，但今年這種狀況將有望得到徹底根治。據(jù)了解，今年國內(nèi)大件物流服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)品牌日日順竟率先在行業(yè)推出“春節(jié)不打烊”服務(wù)。也就是說，春節(jié)期間，日日順物流將繼續(xù)像往常一樣，為用戶提供“按約送達(dá)、送裝一體”的服務(wù)，無論用戶身處何時何地，都能享受到其帶來的大件網(wǎng)購無憂體驗。

  面對用戶的痛點，大部分物流企業(yè)這么多年來不是不想解決，而是無力解決，因為這確實是挑戰(zhàn)物流能力的。為什么日日順物流能將“春節(jié)不打烊”落到實處？了解日日順物流的人應(yīng)該知道，日日順物流的差異化服務(wù)主要得益于日日順強大的網(wǎng)絡(luò)布局和模式的領(lǐng)先性。資料顯示，日日順物流目前在全國擁有93個物流配送中心，2800多個縣級物流配送站和17000多家服務(wù)商網(wǎng)點，在全國串成一張送裝同步的大網(wǎng)，真正做到無盲點覆蓋。另外，日日順物流通過搭建開放平臺整合“車小微”資源，目前已經(jīng)成為國內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)進村入戶、送裝一體的大件物流配送體系，用戶即使身處偏遠(yuǎn)山區(qū)，也能配送到戶，這正是日日順物流推出“春節(jié)不打烊”服務(wù)的底氣所在。

  中國電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青表示：“在未來，物流配送將是電商競爭的重中之重，也是電商企業(yè)最終贏得用戶的手段之一。”尤其是春節(jié)這個特殊節(jié)點，電商更是面臨巨大挑戰(zhàn)，比如來自O(shè)2O的。同時有業(yè)內(nèi)專家對此也表示，電商變革的最大課題是本質(zhì)上是車庫等資源的重新組合。當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)在物流領(lǐng)域的舉動都是臨時性的彌補措施，這種“打補丁”式方式就難以形成持續(xù)性的最佳用戶體驗。從這個角度來說，日日順推出“春節(jié)不打烊”服務(wù)開創(chuàng)了一個電商服務(wù)的新時代，因為它將用戶帶到了一個體驗“無斷點”的時代。